“这里就是火星啊。”
飞鸟信望着外面占满了圆形舰窗的暗红色，眼中满满的都是惊奇。
前面说过，火星常年风暴肆虐，且风速极快，地球上的十二级台风，风速每秒能达到三十米，可火星的全球性风暴，风速能达到每秒一百八九十米。
地表的尘土就在这长年累月的风暴中被一层层的刮了起来，让原本埋藏在地下的矿物质裸露出来。
其中以赤铁矿床最多，而赤铁矿也就是氧化铁，不仅自身的颜色是铁红色的，还会在阳光的照射下反射出红光。
而在覆盖其上的尘土被刮走后，这些矿石就遭受着远比地球更强的风化作用，就像小刀子一样，把赤铁矿一点点的刮掉，从而造成大量的棕红色氧化铁碎屑，随着风暴一起吹向高空，弥漫在天空中，进一步增强了火星的红色深度。
因而在黎明和黄昏时分，火星的天空就会因阳光的折射和反射，从而呈现出一种别样的淡蓝色，成为火星独特的景观。
只不过这样的美景，却蕴含着极大的危机。
因为空气中含有太多直径十微米也就是十万分之一米的氧化铁碎屑，在风暴速度的加持下，相互碰撞、摩擦，会产生静电甚至火花，一旦进入到仪器设备的内部，就会造成仪器的故障和设备的损坏。
从火星城开始建设到现在，因为金属碎屑而导致的机械故障数不胜数，甚至有一艘运输舰都差点坠毁。
而人长期生活在这样金属碎屑浓度较高甚至很高的环境里，对肺部乃至整个呼吸系统的伤害极高，这也是火星大气改造的目的之一，就是减缓大气运动，让相比空气而言，较重的金属碎屑沉降下来，再配合地面的草木种植，从而固定住沙土和碎屑，最终达到净化大气的目的。
“是啊，这就是火星，荒凉而干燥，只有大山和戈壁滩，地表水完全消失，水资源全都隐藏在地底深处。”千叶诚也在看火星，虽然还是暗红色，但土黄色相比大气改造开始之前已变淡了不少，显然大气改造还是有成效的。
座位前方的屏幕上，在放映着火星的对比图，从火星的颜色，到地表的建筑，还有历年来火星建设者们的成果。
这也是每个地球到火星的航班必放的影像，让来访火星的人，都能直观看到火星的变化，明白火星建设者的辛苦。
“真...不容易啊。”
飞鸟信发自内心的感慨着，和这一比，地球的生活简直太幸福了。
有各种各样的美景，能去世界各地品味不同的美食，还有蜿蜒的溪流和无垠的大海。
而火星呢，除了山就是土，还有就是时不时刮起的沙尘暴。
虽然说火星建设者们的工资报酬和岗位补贴极高，但问题是火星到现在还远不足以自给自足，绝大部分食物和需求，都要从亿万里之遥的地球运输过来，成本高的不行，因而火星目前实施严格的物资配给制度，属于是再有钱也买不到东。
这也是没办法，要是全部放开、随意购买的话，万一搞出物资危机，那可是要命的事，虽然说有了新麦克斯动力系统，让地球和火星之间所需时间缩短了很多，但TPC才开始探索宇宙几年呀，家底相当的薄。
而科技含量越高、体积越大，建造所需时间越长、维护成本也就越高，这也是为何二战时期，航母能爆到几百艘、飞机能爆到几万架，而现在全球加起来也没多少的原因。
宇宙运输舰的科技含量可是一点都不低，建造周期也不短，哪怕TPC动用了智能设备、无人工厂等方法，但终究是时间太短，因而目前能投入使用的宇宙间运输舰，数量并不是很多。
就这么点运输舰，不仅要满足火星的需求，还要去往更远的地方，给TPC在其他行星轨道上的星际基地和太空站运输补给。
而分配给火星的运输舰，主要是负责火星城的建设需要，其次是人们的物资需求，运力是非常的紧张，这也是为何连深见总监的专机的多余重量都用来装载物资的原因，而这些物资属于计划之外，将作为深见总监的礼物，分发下去，让火星建设者们感受到来自地球的温暖和领导的关怀。
也因此，火星上的人们，其实很欢迎领导参观指导，因为他们每次来，都会带不少的东西，让大家能稍微的奢侈一把，那开心程度和过年差不多了。
说话间的功夫，运输舰已开始减速、降落，相比地球而言，稀薄很多的大气，让下降过程中，和空气摩擦并不剧烈。
很快，就看到了太阳系最大火山，也是火星标志性的奥林匹斯山，而此行的目的地，就是太阳系最大的峡谷——水手峡谷，两者相距一千五百公里。
这距离看起来很远，但实际上却是要遥遥相望。
因为奥林匹斯山的宽度达到了六百公里，从山脚到山顶更是有着两万米，而水手峡谷长将近五千公里，最宽处超过六百公里，深度更是超过了八千米，有研究表明，水手峡谷的成因很可能是因为奥林匹斯山的隆起，拉扯周围区域，造成了地面的大撕裂，因而形成了水手峡谷。
而TPC的火星城就建在水手峡谷一处平原地带，经过多年的辛苦和努力，已成规模，在高空中都能看到散落在地上的一个个银光闪闪的圆顶屋。
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